ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา กลุ่มกบฏฮูตีในเยเมนได้เพิ่มการโจมตีการขนส่งในทะเลแดง ผืนน้ำที่ครั้งหนึ่งเคยเงียบสงบของทะเลแดงบัดนี้กลายเป็นพื้นที่แห่งความตึงเครียดนับตั้งแต่ความขัดแย้งระหว่างอิสราเอลและฮามาส การโจมตีของกบฏฮูตีต่อการขนส่งไม่เพียงแต่ก่อให้เกิดความกังวลทางเศรษฐกิจและความเสื่อมโทรมของภูมิภาคเท่านั้น แต่ยังเป็นภัยคุกคามเส้นทางสำคัญสำหรับการค้าโลกอีกด้วย
ผลกระทบดังกล่าวแพร่กระจายเป็นวงกว้าง โดยอาจเกิดความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ การหยุดชะงักของการค้าทางทะเล และความเป็นไปได้ที่จะพุ่งสูงขึ้นของราคาพลังงานและอัตราเงินเฟ้อในปี 2024 มีแนวโน้มที่จะผลักดันราคาน้ำมันให้สูงขึ้น และที่น่าตกใจยิ่งกว่านั้นคือจุดชนวนความขัดแย้งที่เกิดขึ้นในตะวันออกกลาง ในขณะที่สถานการณ์ยังเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง การศึกษารายละเอียดที่ซับซ้อนของวิกฤตและทำความเข้าใจผลกระทบที่หลากหลายต่อเศรษฐกิจโลกจึงกลายเป็นสิ่งสำคัญ
ประวัติโดยย่อเกี่ยวกับความขัดแย้งของเยเมนและการผงาดขึ้นมาของกลุ่มฮูตี
ความเกี่ยวข้องกับอิหร่าน
เพื่อให้เข้าใจถึงสถานการณ์ปัจจุบัน เราต้องมองย้อนกลับไปที่สงครามกลางเมืองที่ยืดเยื้อในเยเมน ตั้งแต่ปี 2014 ขบวนการฮูตีซึ่งได้รับการสนับสนุนจากอิหร่าน ได้มีส่วนร่วมในการสู้รบกับกลุ่มพันธมิตรที่นำโดยซาอุดีอาระเบีย เพื่อสนับสนุนรัฐบาลที่เป็นที่รู้จักในระดับสากล
กลุ่มฮูตีควบคุมพื้นที่ส่วนใหญ่ของเยเมน รวมถึงเมืองท่าสำคัญอย่างเมืองโฮไดดะห์ ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นที่สำคัญสำหรับความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมและสินค้าจำเป็น นอกจากนี้ กลุ่มฮูตียังมีบทบาทสำคัญใน “ฝ่ายอักษะต่อต้าน” ซึ่งเป็นพันธมิตรที่ได้รับการสนับสนุนจากอิหร่าน ต่อต้านอิสราเอลและตะวันตก แนวร่วมนี้ประกอบด้วยฮามาส, ฮิซบอลเลาะห์ และกลุ่มฮูตี
แรงจูงใจและการปฏิบัติการ
กองกำลังกึ่งทหารฮูตีได้ใช้ประโยชน์จากการจดทะเบียนการขนส่งในน่านน้ำสากล โดยมุ่งเป้าไปที่เรือที่อาจมีความเกี่ยวข้องกับอิสราเอล โดยไม่คำนึงถึงประเทศ คำสั่งนี้เกิดขึ้นหลังจากที่ผู้นำสูงสุดในกรุงเตหะรานเรียกร้องให้มีการปิดล้อมสินค้าไปยังอิสราเอล ยิ่งไปกว่านั้น มีรายงานว่าอิหร่านได้จัดหาโดรนและขีปนาวุธ พวกเขาได้เปลี่ยนทะเลแดงแคบ ๆ ให้กลายเป็นเขตหวงห้ามสำหรับเรือค้าขาย แม้แต่เส้นทางเดินทะเลตามแนวแผ่นดินใหญ่ของอินเดียก็ยังไม่ละเว้น โดยเรือสินค้าที่มุ่งหน้าไปยังท่าเรือของอินเดียต้องเผชิญกับการโจมตีที่อยู่ห่างจากแนวชายฝั่งประมาณ 250 กม.
ขณะที่กลุ่มฮูตีอ้างว่าการโจมตีเส้นทางเดินเรือในทะเลแดงแสดงให้เห็นถึงการสนับสนุนชาวปาเลสไตน์และฮามาส ซึ่งเป็นกลุ่มอิสลามิสต์ที่ควบคุมฉนวนกาซา ผู้เชี่ยวชาญในเยเมนโต้แย้งว่าแรงจูงใจของฮูตีนั้นได้รับแรงผลักดันจากการพิจารณาภายในประเทศเป็นหลัก โดยไม่คำนึงถึงแรงจูงใจ ผลลัพธ์ที่เลี่ยงไม่ได้ก็คือคลองสุเอซซึ่งรับผิดชอบการค้าทางทะเลถึง 15% ของโลก ตกอยู่ภายใต้ความกลัวและความเสี่ยง
ผลกระทบต่อการค้าโลก
ผลที่ตามมาจากการโจมตีของกลุ่มฮูตีนั้นเห็นได้อย่างกว้างขวาง ก่อให้เกิดภัยคุกคามร้ายแรงต่อการค้าโลก
การหยุดชะงักทางทะเล
การหยุดชะงักในกิจกรรมทางทะเลเมื่อเร็วๆ นี้ ซึ่งได้รับแรงหนุนจากการโจมตีของกลุ่มกบฏฮูตีในทะเลแดงและคลองสุเอซ ทำให้เกิดความท้าทายที่สำคัญต่อการค้าโลก การโจมตีเหล่านี้ส่งผลให้การจราจรทางเรือลดลง 85% ส่งผลให้เรือต้องแสวงหาเส้นทางอื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเปลี่ยนเส้นทางไปยังเส้นทางตะวันออก-ตะวันตกที่ยาวกว่ามากผ่านทางปลายด้านใต้ของทวีปแอฟริกา ผ่านแหลมกู๊ดโฮป
ส่งผลให้เวลาเดินทางเพิ่มขึ้นสองสัปดาห์ ส่งผลอย่างมากต่ออัตราค่าน้ำมันในการขนส่ง ค่าขนส่ง และค่าประกันภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้าได้รับผลกระทบอย่างมาก โดยลดลงประมาณ 65% ซึ่งต่ำกว่าระดับที่คาดการณ์ไว้มาก
Osama Rabie หัวหน้าหน่วยงานคลองยังได้รายงานว่ารายได้ดอลลาร์จากคลองสุเอซของอียิปต์ลดลง 40% เมื่อเทียบกับต้นปีนี้ ตรงกันข้ามกับปี 2023 นอกจากนี้ ปริมาณการจราจรทางเรือลดลงอย่างมาก 30% ระหว่างวันที่ 1 มกราคม ถึง 11 มกราคม เทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว จำนวนเรือที่แล่นผ่านคลองสุเอซลดลงอย่างเห็นได้ชัดเหลือ 544 ลำในปีนี้ ลดลงจาก 777 ลำในช่วงเวลาเดียวกันในปี 2023
ผลกระทบแบบโดมิโนของห่วงโซ่อุปทาน
ท่ามกลางความตึงเครียดที่ทวีความรุนแรงขึ้น ผลกระทบทางเศรษฐกิจจากการโจมตีของฮูตีกำลังกระเพื่อมไปทั่วโลก ทำให้เกิดผลกระทบแบบโดมิโนภายในห่วงโซ่อุปทาน ตามข้อมูลจากเบิร์นสไตน์ อัตราค่าระวางเรือเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญถึง 138% นับตั้งแต่การโจมตีเริ่มขึ้น การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วนี้กำลังกดดันการค้าโลก ส่งผลให้ยอดรวมเพิ่มขึ้นสองเท่าและเพิ่มขึ้นสามเท่าในเส้นทางสำคัญตั้งแต่ต้นเดือนธันวาคม
ในตอนแรก ผลกระทบที่รุนแรงนี้เกิดขึ้นได้ในการค้าระหว่างเอเชีย-ยุโรป อย่างไรก็ตาม ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นเหล่านี้กำลังแพร่กระจายไปตามเส้นทางการค้าที่สำคัญที่เชื่อมต่อยุโรป อนุทวีปอินเดีย และเอเชีย ไปยังชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา
ผู้ค้าปลีกที่ต้องรับมือกับค่าขนส่งที่เพิ่มขึ้นสองเท่าหรือสามเท่า จึงมีทางเลือกเพียงเล็กน้อยนอกจากต้องส่งต่อต้นทุนที่เพิ่มขึ้นเหล่านี้ให้กับผู้บริโภค สถานการณ์นี้สอดคล้องกับคำเตือนของธนาคารโลกในรายงานแนวโน้มเศรษฐกิจโลกรอบครึ่งปี ซึ่งบ่งชี้ว่าราคาพลังงานและอัตราเงินเฟ้ออาจพุ่งสูงขึ้นหากวิกฤตยังคงอยู่
สถานการณ์นี้อาจเลวร้ายลง ซึ่งนำไปสู่ปัญหาสินค้า่ค้างส่งและข้อจำกัดด้านคอนเทนเนอร์เปล่าในเอเชีย ข้อมูลเชิงลึกจากเบิร์นสไตน์เน้นย้ำถึงความตึงเครียดทางเศรษฐกิจที่สำคัญสำหรับแบรนด์หลักๆ เช่น Nike, Adidas และ Capri โดยเฉพาะแบรนด์ที่มีการลงทุนจำนวนมากในตลาดยุโรป ในเวลาเดียวกัน แบรนด์ต่างๆ ที่ใช้เส้นทางสุเอซ เช่น Lululemon มีความเสี่ยงที่ต้นทุนจะเพิ่มขึ้นและการหยุดชะงักในการดำเนินงาน
ความผันผวนของตลาดน้ำมันปี 2024
ความพยายามของฮูตีในการปิดกั้นอุปทานไปยังอิสราเอลทำให้เกิดความผันผวนให้กับตลาดน้ำมันอีกขั้นหนึ่ง เนื่องจากห่วงโซ่อุปทานหยุดชะงัก เรือบรรทุกน้ำมันจึงต้องเผชิญกับต้นทุนที่สูงขึ้นและความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นในระหว่างการขนส่ง การหยุดชะงักนี้มีแนวโน้มที่จะสร้างแรงกดดันให้ราคาน้ำมันสูงขึ้นอันเนื่องมาจากความขาดแคลนที่เกิดขึ้น
ที่งาน World Economic Forum ในเมืองดาวอส ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ Michael Wirth ซีอีโอของ Chevron แสดงความประหลาดใจที่การซื้อขายน้ำมันดิบต่ำกว่า 73 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลภายในตลาดน้ำมันของสหรัฐฯ การอภิปรายเกิดขึ้นเกี่ยวกับการเกินดุลในการผลิตของสหรัฐฯ เมื่อเทียบกับการบริโภค และบทบาทในการรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมัน ในความเป็นจริง ข้อมูลจากสำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานของสหรัฐอเมริกา (EIA) รายงานว่าการผลิตสูงถึง 102.92 สี่ส่วนในปี 2022 ซึ่งแซงหน้าการบริโภคที่ 100.41 สี่เท่า
ในขณะที่การเกินดุลอาจส่งผลต่อเสถียรภาพ Wirth ได้ส่งคำเตือน โดยแนะนำว่าหากความตึงเครียดเพิ่มสูงขึ้นอีกในตะวันออกกลาง วิกฤตทะเลแดงอาจเป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อกระแสน้ำมันและราคา แม้ว่าการผลิตน้ำมันของสหรัฐฯ ในปัจจุบันจะเพียงพอ แต่การหยุดชะงักในความสมดุลของอุปสงค์และอุปทานอาจทำให้ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นได้ เขากล่าวเพิ่มเติมว่าสถานการณ์ดังกล่าว “ร้ายแรงมากและดูเหมือนว่าจะเลวร้ายลงเรื่อยๆ”
ความไม่มั่นคงทางภูมิรัฐศาสตร์และภูมิภาค
การโจมตีการขนส่งทางทะเลแดงอย่างต่อเนื่องไม่เพียงแต่คุกคามเสถียรภาพของภูมิภาคโดยตรงเท่านั้น แต่ยังมีแนวโน้มที่จะบานปลายไปสู่ความขัดแย้งที่ใหญ่กว่าอีกด้วย หลังจากสหราชอาณาจักรและสหรัฐฯ โจมตีกลุ่มกบฏฮูตีในเยเมนเมื่อเร็วๆ นี้ ความตึงเครียดก็ทวีความรุนแรงขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเจ้าหน้าที่ฮูตีออกคำเตือนที่เข้มงวดเกี่ยวกับการตอบโต้ ตุรกีและอิหร่านแสดงความไม่พอใจต่อการโจมตีที่นำโดยสหรัฐฯ เมื่อเร็วๆ นี้
ความตึงเครียดทั่วโลกเพิ่มสูงขึ้นเมื่อประเทศต่างๆ กำลังเลือกพันธมิตร การทวีความรุนแรงของเรื่องนี้ทำให้เกิดคำถามว่าความขัดแย้งระหว่างอิสราเอลและฮามาสจะขยายไปยังประเทศอื่นทางอ้อมหรือไม่ สถานการณ์นี้มีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อความมั่นคงของโลกและเสถียรภาพทางเศรษฐกิจ โดยประเทศต่างๆ ทั่วโลกติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด
สิ่งที่รออยู่ในอนาคต
โดยสรุป วิกฤตทะเลแดงที่เกิดจากการโจมตีของฮูตีก่อให้เกิดภัยคุกคามร้ายแรงต่อการค้าโลก ราคาพลังงาน และเสถียรภาพของภูมิภาค ในขณะที่ความขัดแย้งยังทวีความรุนแรงอย่างต่อเนื่อง โลกต้องเผชิญกับความท้าทายจากความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจ การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน และความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ ความสามารถในการปรับตัวและความยืดหยุ่นของประเทศและธุรกิจจะมีความสำคัญอย่างยิ่งในการจัดการกับผลกระทบหลายแง่มุมของการโจมตีเหล่านี้ต่อน่านน้ำในทะเลแดงที่ครั้งหนึ่งเคยเงียบสงบ
| เกี่ยวกับ Doo Prime
เครื่องมือการซื้อขายของเรา
หลักทรัพย์ ฟิวเจอร์ส ฟอเร็กซ์ โลหะมีค่า สินค้าโภคภัณฑ์ ดัชนีหุ้น
Doo Prime เป็นโบรกเกอร์ออนไลน์ระดับนานาชาติภายใต้บริษัท Doo Group ที่ให้นักลงทุนมืออาชีพได้ซื้อขายหลักทรัพย์ ฟิวเจอร์ส ฟอเร็กซ์ โลหะมีค่า สินค้าโภคภัณฑ์ และดัชนีหุ้น ปัจจุบัน Doo Prime มอบประสบการณ์การซื้อขายที่ดีที่สุดให้ลูกค้ามากกว่า 130,000 คน โดยมีอัตราการซื้อขายเฉลี่ย 51,223 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อเดือน
Doo Prime มีใบอนุญาตจากเซเชลส์ เมอริเชียส วานูอาตู โดยมีสำนักงานในดัลลัส ซิดนีย์ สิงคโปร์ ฮ่องกง กัวลาลัมเปอร์ และอีกหลายสำนักงานทั่วโลก
ด้วยเทคโนโลยีการเงินที่สมบูรณ์แบบ พันธมิตรที่แข็งแกร่ง และทีมที่มีประสบการณ์ Doo Prime ให้ประสบการณ์การซื้อขายที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ ให้ราคาการซื้อขายที่ดี รวมไปถึงวิธีการฝาก-ถอนที่รับรอง 22 สกุลเงิน อีกทั้ง Doo Prime ยังให้การบริการลูกค้าในหลากหลายภาษาตลอด 24 ชั่วโมง และยังสามารถทำการซื้อขายได้อย่างรวดเร็วผ่านแพลตฟอร์ม MT4, MT5, TradingView, และ InTrade ที่มีผลิตภัณฑ์มากกว่า 10,000 รายการ
วิสัยทัศน์และภารกิจของ Doo Prime คือการเป็นองค์กรเทคโนโลยีการเงินในฐานะโบรกเกอร์ด้านการลงทุนผลิตภัณฑ์ทางการเงินระดับโลก
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Doo Prime โปรดติดต่อ
โทรศัพท์
ยุโรป : +44 11 3733 5199
เอเชีย : +852 3704 4241
เอเชีย – สิงคโปร์: +65 6011 1415
เอเชีย – จีน : +86 400 8427 539
อีเมล
ฝ่ายบริการด้านเทคนิค [email protected]
ฝ่ายขาย [email protected]
ข้อความที่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์เหตุการณ์ในอนาคต (Forward-looking Statement)
ข้อความที่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์เหตุการณ์ในอนาคต (Forward-looking Statement)
บทความนี้มีข้อความที่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์เหตุการณ์ในอนาคต (Forward-looking Statement) ปรากฏอยู่ เช่นคำว่า “คาดการณ์ว่า” “เชื่อว่า” “ต่อไป” “สามารถ” “ประมาณ” “คาดว่า” “หวังว่า” “ตั้งใจว่า” “อาจจะ” “วางแผนว่า” “มีแนวโน้มว่า” “คาดเดาว่า” “ควรจะ” หรือ “จะ” หรือข้อความอื่น ๆ ซึ่งเป็นการคาดการณ์ถึงเหตุการณ์ในอนาคต อย่างไรก็ตาม ในข้อความที่ไม่มีคำลักษณะนี้ปรากฏอยู่มิได้แสดงว่าข้อความเหล่านี้ไม่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์เหตุการณ์ในอนาคต ข้อความเกี่ยวกับความคาดหวัง ความเชื่อ แผนการ จุดประสงค์ ข้อสันนิษฐาน เหตุการณ์ในอนาคต และการกระทำในอนาคตของ Doo Prime จะเป็นข้อความที่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์เหตุการณ์ในอนาคต
Doo Prime ใช้ข้อความที่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์เหตุการณ์ในอนาคตอ้างอิงมาจากข้อมูลปัจจุบันที่มีอยู่ ความคาดหวังในปัจจุบัน ข้อสันนิษฐาน การคาดคะเน และการวางแผน Doo Prime เชื่อว่าความคาดหวังในปัจจุบัน ข้อสันนิษฐาน การคาดคะเน และการวางแผนเหล่านั้นสมเหตุสมผล อย่างไรก็ตาม ข้อความที่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์เหตุการณ์ในอนาคตนี้ไม่ใช่เป็นเพียงการคาดหมายและเกี่ยวข้องกับความเสี่ยงและความไม่แน่นอนที่สามารถรับรู้และไม่สามารถรับรู้ได้ แต่หลายเหตุการณ์เป็นเหตุการณ์ที่อยู่เหนือการควบคุมของ Doo Prime ความเสี่ยงและความไม่แน่นอนเหล่านี้อาจส่งผลให้เกิดผลลัพธ์ และการกระทำที่แตกต่างจากที่ข้อความที่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์เหตุการณ์ในอนาคตได้แสดงออกหรือแสดงนัยไว้
Doo Prime ไม่รับรองหรือรับประกันความน่าเชื่อถือ ความถูกต้อง หรือความสมบูรณ์ของข้อความเหล่านั้น Doo Prime ไม่มีหน้าที่ส่งข้อมูลหรือแก้ไขข้อความที่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์เหตุการณ์ในอนาคตเหล่านี้
การเปิดเผยข้อมูลความเสี่ยง
การซื้อขายเครื่องมือทางการเงินมีความเสี่ยงสูง เนื่องจากความผันผวนของมูลค่าและราคาของเครื่องมือทางการเงิน เนื่องจากความเคลื่อนไหวทางการตลาดที่ไม่พึงประสงค์และคาดการณ์ไม่ได้ ซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายแก่นักลงทุนในระยะเวลาที่รวดเร็วได้ ผลการลงทุนในอดีตไม่สามารถชี้วัดความสำเร็จหรือผลกำไรในการลงทุนได้ การลงทุนด้านนี้เกี่ยวข้องกับมาร์จินและเลเวอเรจ ซึ่งการลงทุนจำนวนเล็กน้อยอาจส่งผลประทบมากได้ ดังนั้น นักลงทุนควรเตรียมรับความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นจากการซื้อขาย
โปรดอ่านและทำความเข้าใจความเสี่ยงของการซื้อขายเครื่องมือทางการเงินอย่างถี่ถ้วนก่อนที่จะทำธุรกรรมกับ Doo Prime หากมีข้อสงสัยในการลงทุน ควรขอคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม สามารถดูได้ที่ข้อมูลข้อตกลงการทำธุรกรรมและการเปิดเผยข้อมูลความเสี่ยง
ข้อความปฏิเสธการรับผิดชอบตามกฎหมาย
ข้อมูลนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูลทั่วไปแก่สาธารณะเท่านั้น ข้อมูลไม่ควรถูกตีความเป็นคำปรึกษาทางด้านการลงทุน คำแนะนำ ข้อเสนอ หรือคำเชิญชวนเพื่อซื้อหรือขายเครื่องมือทางการเงินใด ๆ ข้อมูลที่นำเสนอในบทความนี้จัดทำขึ้นโดยโดยไม่มีการอ้างอิงหรือพิจารณาถึงจุดประสงค์การลงทุนหรือสถานะทางการเงินของผู้ใดผู้หนึ่งแต่อย่างใด การอ้างอิงถึงประสิทธิภาพของเครื่องมือทางการเงินในอดีต เครื่องมือทางการดัชนี หรือผลิตภัณฑ์การลงทุนไม่ใช่ตัวบ่งชี้ที่เชื่อถือได้สำหรับผลลัพธ์ในอนาคต Doo Prime ไม่รับรองและรับประกันข้อมูล และไม่รับผิดชอบต่อการสูญเสียหรือความเสียหายทั้งทางตรงและทางอ้อมอันเป็นผลมาจากความไม่ถูกต้องหรือความไม่สมบูรณ์ของข้อมูล Doo Prime ไม่รับผิดชอบต่อความสูญเสียหรือความเสียหายที่เป็นผลมาจากความเสี่ยงการซื้อขาย กำไร หรือขาดทุนทั้งทางตรงและทางอ้อมที่เกี่ยวข้องกับการลงทุนส่วนบุคคล
